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大眾汽車CFO:芯片供應(yīng)不足將持續(xù)到 2024 年
發(fā)布時(shí)間:
2022-07-25
據(jù)路透社報(bào)道,大眾汽車首席財(cái)務(wù)官 (CFO) Arno Antlitz 周六在接受德國(guó)日?qǐng)?bào) Boersen-Zeitung采訪時(shí)表示,半導(dǎo)體芯片供應(yīng)不太可能在 2024 年之前再次完全滿足需求。
他表示,雖然瓶頸可能會(huì)在今年年底開始緩解,明年產(chǎn)量將恢復(fù)到 2019 年的水平,但這不足以滿足對(duì)芯片的日益增長(zhǎng)的需求。
“結(jié)構(gòu)性供應(yīng)不足可能要到 2024 年才會(huì)自行解決,”Antlitz說。
Antlitz說,烏克蘭缺乏線束也導(dǎo)致一些組件的缺失,盡管該公司正在建立新的供應(yīng)商關(guān)系以從其他國(guó)家采購組件。
當(dāng)被問及計(jì)劃于今年年底進(jìn)行的保時(shí)捷公司公開募股的資金如何用于支持大眾汽車的財(cái)務(wù)時(shí),Antlitz 表示,這筆資金將有助于為該汽車制造商的軟件部門及其電池生產(chǎn)計(jì)劃提供資金。
“只有那些能夠繪制出他們的電池供應(yīng)鏈的人才能在電動(dòng)汽車的規(guī)?;矫鎿碛袃?yōu)勢(shì)。保護(hù)供應(yīng)鏈隨之而來。保時(shí)捷的公開募股可以讓我們?cè)谌谫Y方面有更大的靈活性,”Antlitz說。
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